“Se puede comprobar que hasta los últimos segundos del vuelo no hubo alteración en la trayectoria de la nave”, lo que resta posibilidades a la hipótesis de problemas de navegación y refuerza la idea de que el impacto ocurrió en condiciones de vuelo normal, aseguró Gilberto López Meyer, director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

La información recabada hasta ahora por el equipo de 16 expertos que investiga el suceso confirmaría la hipótesis de que el helicóptero realizaba un vuelo “recto y nivelado” cuando ocurrió la tragedia, supuestamente a causa de la nubosidad, una hipótesis que planteó a los medios de comunicación el propio Pérez-Jácome este sábado.